mon zedezedere

La, on est dans un autre monde :

la legende du 1100 zzr. Gros moteur (146cv en version libre),bonne partie cycle, instrumentation complete, confort honnete, autonomie,,ahhh,,ça depend,,,,,,, Passer du diversion au zzr, ne se fait pas en claquant des doigts,,,,,attention a la conduite sportive: elle vous amene large dans les virages serrés. Le moteur est un regal, souple,, onctueux,, nerveux, avec une allonge consequante, il n'est pas brutal, mais seul, la vue du compteur vous indique que vous etes souvent verbalisable. passé la barre des 7000 tours,, la bete se reveille, elle vous tire sur les bras et ne lache la mains qu'a 11000 tours(rupteur). Seul "hic", c'est le poids sur l'avant, les manoeuvres à basse vitesse sont delicates et physiques. En bref,,,moto d'enfer.